Bejegyzések
- A főiskolai sportesemények rájátszása végül lezárult a karrier számára, ahelyett, hogy zárt ajtók mögött lennének, és az eredmények dicsőségesek.
- MOTOGP: Méretek. Marquez a legjobb a keddi viselkedésben Németországban
- Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland
- A Repsol Honda a Sachsenringen rajtolt, és összesített eredményeket ért el.
Marc Marquez ugyanakkor megpróbál boldogan mit sem sejteni a körülötte kibontakozó csatáról, mivel a harmadik kör után 0,7 másodpercre növelte előnyét. A német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia jelenleg 56 másodperccel van lemaradva a Gresini pilótája, Alex mögött, aki a harmadik körben halad, és a 2025-ös feljutás felénél tart. Marquez, aki korábban azt üzente, hogy le kell nyugodnia, kénytelen cselekedni, és a Honda-versenyző 0,151 másodperces előnnyel erősíti meg a pole pozíciót. A 2025-ös Német MotoGP Sachsenringen megrendezett új pénteki és vasárnapi főfutamának időmérőjének teljes eredményei, 11. pont a 22. pontból. Itt mindent megtalál, amit az új MotoGP Német Nagydíjról tudni kell, beleértve a menetrendet, a kezdési időpontokat, a tévénézés módját és a streamelési lehetőségeket.
A főiskolai sportesemények rájátszása végül lezárult a karrier számára, ahelyett, hogy zárt ajtók mögött lennének, és az eredmények dicsőségesek.
Mivel Marquez előnye több mint három másodpercre nőtt, Di Giannantonio problémája a lejtmenetben, a legjobb első sávban fékező szakaszon a végállomáson megtört, biciklije https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ pedig a kavicsokon felborult, és sértetlenül megúszta. „Rögtön éreztük a kiválót, a legújabb bizalom, amire a vasárnapi kezdéskor támaszkodtunk, sokkal magasabb, mivel körülbelül három egymást követő győzelemmel indultunk” – mondta. Marc Marquez kiváló teljesítményt nyújt a kilencedik német MotoGP-győzelmének megszerzéséhez, miután a dobogósok kiesnek a ringből. Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) a péntek reggeli legutóbbi teszten állítólag a 11. helyen áll, de a spanyol még Nepa tempójának felét sem éri el. Espargaro a keddi Német Nagydíjon, miután néhány kört megtett az FP-ben, feladta a versenyt az asseni futamon elszenvedett jobb oldali fájdalmai miatt. Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) sikeresen zárta a piros zászlós MotoE™ csata első szakaszát a Liqui Moly Motorrad Nagydíjon Deutschlandben, míg a legújabb spanyol a konvencionális világbajnokságért indul, további 25 állomásos szállítással a körülbelül három futam között.
MOTOGP: Méretek. Marquez a legjobb a keddi viselkedésben Németországban
Csapattársaik aggodalmait követően Di Giannantonio az ötödik kör elején átadta a harmadik helyet Marqueznek, miután Pedro Acosta honfitársukat kényszerítette lejjebb, hogy az új VR46-os pilótát az ötödik helyre taszítsa. A pénteki versenyen több versenyző is balesetet szenvedett, köztük Marc Marquez is, aki sokat kihagyott a második szabadedzésből. Pecco Bagnaia, aki a Q2-ben indulhat, továbbra is a Ducati hivatalos képviselőjével találja a megfelelő benyomást. Néhány másik kasztni és egy kísérleti karosszéria között az új, kétszeres iparági bajnok láthatóan mégis a megfelelő szikrát keresi, hogy megakadályozza csapattársát, Marc Marquezt, aki nyilvánvalóan uralta őket a szezon eleje óta. Mindketten rossz pozícióból kerültek ki, így Vinales csak a 8. helyen áll egy szörnyű baleset után az időmérőn, Marquez pedig – aki maga sem volt 100%-os állapotban egy belső viselkedés után – a 13. helyen, miután a Honda szabadkártyás Stefan Bradlja akadályozta a Q1-ben. Bár a főverseny utolsó szakaszában csökkent a különbség Martin és a többiek között, soha nem volt komoly veszélyben, amikor az első ágon megszerezte az új kockás zászlót, így megszerezhette első sprintgyőzelmét Ce Man's-ként.
- Ahhoz, hogy egy olyan képzett versenyzőnk legyen, mint Marquez, és még élvezhessük az óramutató járásával ellentétes irányú pályákat, távol a korai mudbike-os napjaitól, a Sachsenring egy igazi zsákolás volt; 68 MotoGP-győzelméből nyolcat Németországban szerzett, minden más pályán kívül.
- A KTM a kísérleti motorosokat, Pol Espargarót vagy Dani Pedrosát is felkéri, így Bastianinire is számíthatnak, mivel a külföldi duó még nem indult, így idén versenyezhetnek, mivel a KTM úgy döntött, hogy nem koncentrál az előző 10 nagydíj szabadkártyás versenyzőire.
- David Muñoz (BOE Motorsports) kissé visszaesett az első helyről, és a 8. helyet szerezte meg Tatsuki Suzuki (Leopard Race) előtt, akik közül Scott Ogden (MLav Race) az utolsó helyen végzett, megelőzve Joel Kelsót (BOE Motorsport).
- Maverick Viñales (Aprilia Rushing) a szombati Sachsenringen a jelenlegi célegyenesből húzta a mezőnyt, és az Aprilia jelentős, 0,340-es előnnyel az élre lépett, miután kifogyott az új körlistából.
- Mindeközben a Sprint parancsnoka, Bezzecchi megpróbálkozik, az új olasz honfitársa, Morbidelli 0,6 másodperccel a tied felett van, mivel a Quartararo élvezte a rajt két körét – az újonc francia a 7. rajtrács harmadik rajtja körül próbálkozik.

Az új olasz egy percet sem bírt ki, és a hegyi ösvényen a nyolcadik és kilencedik kanyar között néhány kört lemaradhatott Martintól, Oliveira pedig a harmadik kör körül ért célba. Alex Marquez dobogós helyen végzett, Enea Bastianini előtt, aki később Morbidelli fölé kerekedett, így végül utolsó lett. Morbidelli maga az ötödik helyen végzett az év epikus versenyével, a Trackhouse Aprilia versenyzője, Miguel Oliveira előtt. Pedro Acosta, a tapasztalt KTM-es a hetedik helyen végzett, Marco Bezzecchi, Brad Binder és Raul Fernandez előtt, aki a nagy tízben végzett. Mindeközben Maverick Viñales (Aprilia Race) és Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP™) is megpróbálták a legjobb pillanataikat produkálni, mielőtt Augusto Fernandez a tizenegyedik körben a negyedik helyre repítette volna.
Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland
Marc Marquez 319 ütéssel indul az új versenyen, 78-cal megelőzve Alex Marquezt, akinek 241 ütése van. Bezzecchi továbbra is több mint egy ponttal vezetett Marquez előtt, de a Ducati pilóta úgy számolt, hogy az Apriliával megbirkózva nyomást gyakorolhat az olasz sprintfőnökre. Mivel Marquez fontolgatta a feljebb lépést az új csomagban, Di Giannantonióval versenyezhet, mivel a VR46 Racing versenyzője kétszer is megelőzte őt a kitartó küzdelemben a 4. helyért. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo harmadikként végzett a dobogó legújabb fokán, míg a VR46 Racing versenyzője, Fabio Di Giannantonio és Pramac Rushing versenyzője, Jack Miller is bejutott a legjobb négy közé. Eközben Marco Bezzecchi kihasználta Marquez korai hibáját, amikor úgy döntött, hogy átveszi az irányítást az új versenyen, de végül a spanyol késői támadásai után tönkretette a terepet.
Az idősebb Marquez lenne a vasárnapi fej-fej melletti küzdelem legesélyesebbje, miközben a srác egy hetedik tökéletes hétvégét céloz meg a győzelemtől ebben a szezonban. Tíz körrel a vége előtt Marquez felkúszott a harmadik helyre, miután a Bezzecchi (Aprilia) egy körrel lemaradt Fabio Quartararotól, a Yamaha korábbi bajnokától, aki a harmadik rajtsorban állt meg. Fabio di Giannantonio nem tudta legyőzni Quartararót a második körökben, de a Pertamina Enduro VR46 Racing Party pilótájának el kellett fogadnia a negyedik helyet.
A Repsol Honda a Sachsenringen rajtolt, és összesített eredményeket ért el.
A pole pozícióból induló Acosta alig három pillanattal előzte meg a Community Tournament főnökét, Tony Arbolinót (Elf Marc VDS Rushing Team), miközben a versenyben nagy a különbség. Arbolino minimalizálta a Jake Dixon (Polar Cube GASGAS Aspar Group) előzéséből fakadó rombolást a tabellán, miközben a britek az új 25 körös futam második felében már lemaradtak róla. Ez Martin legkorábbi győzelme a 2021-es Stájerországban, és megszilárdíthatja második helyét a tabellán, ma mindössze 16 hellyel Bagnaia mögött, és ez az első alkalom, hogy a 89-es rajtszámú autó megduplázta a legutóbbi dupláját – a Tissot Sprint és a GP győzelmét –, és sorozatban körülbelül három GP dobogós helyet szerzett. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo ért célba Alex Marquez Gresini Race csapattársa, Fermin Aldeguer előtt.
